pepeceasSTUDENŢII MINUNE. O altă imagine a învăţământului românesc. Trei băieţi din Braşov au construit pentru examenul de licenţă o maşină de curse
- Robert Barabas, Sebastian Aftanasă şi Ion Gavriloaie sunt aparent trei tineri studenţi care urmează cursurile de masterat la Universitatea Transilvania. Povestea lor este însă una spectaculoasă şi oferă o altă imagine a învăţământului românesc.
În urmă cu doi ani au început un proiect curajos unic, hotărând să construiască o maşină de curse pentru examenul de licenţă. În vară, cei trei l-au suţinut cu brio, fiind notaţi cu 10, iar acum, ei şi-au înfiinţat o echipă, Cyclon Motorsport, iar propria creaţie este gata să îşi facă debutul în Campionatul Naţională de Viteză în Coastă.
//
Când vine vorba de proiectul lor, tinerii braşoveni se metamorfozează şi nu mai par studenţii timizi, ci oameni în toată firea, gata să îţi pună pe tavă visul lor. Între cursurile de la Universitate, aceştia se ocupă de restaurarea maşinilor de epocă, construiesc rollcage-uri pentru maşini de curse şi manageriază un service auto. Totul din dragoste pentru automobilism. Tatăl lui Robert, Istvan Barabas, unul dintre cei mai buni piloţi de karting din România, a fost mentorul lor. “Aveam un motor hemi în garaj şi mă gândeam ce frumos ar fi dacă aş construi o maşină. Apoi, acum două veri am fost în SUA unde am achiziţionat o instalaţie electrică <Stand Alone> şi un <ECU> pentru acest motor. Am venit acasă, Sebastian şi Ion abia aşteptau să începem treaba, erau la fel de încântaţi ca şi mine. A fost un proiect dificil, însă a fost şi distractiv, nici n-am simţit cum trece timpul, deşi am pierdut nenumărate nopţi în garaj lucrând la maşină. Au fost şi momente când nu credeam că vom termina totul la timp, dar în acele momente ne uitam unul la altul şi ne încurajam reciproc. Mulţumită spiritului de echipă am reuşit să trecem peste orice obstacol! “, spune Robert (23 de ani).
100 km/h în 4,1 secunde
[ratingwidget_toprated type=”posts” created_in=”all_time” direction=”ltr” max_items=”3″ min_votes=”1″ order=”DESC” order_by=”votes”]
//
Maşina a fost deja testată pe circuitele din România şi conform datelor dinamice, atinge suta de kilometri în 4,1 secunde, asemenea unui Lamborghini Diablo, şi dezvoltă o putere de 425 de cai şi un cuplu de 569 N*m. “Datorită softului, poate ajunge la mai mult”, explică şi Ion Gavriloaie (24 de ani). Cyclon, aşa cum a fost botezată maşina creată de cei trei, a fost construită pe caroseria unui Audi Coupe B4, cumpărată la preţ de chilipir. Totul este însă schimbat. Iar o bună parte a fost construit chiar de mâinile celor trei bravo studenţi. Astfel, tunelul central, rollcage-ul, radiatorul, suportul coloană de volan, suporţii scaunelor, bordul, instalaţia electrică, punte faţă, mecanismul de ghidare a roţilor din faţă, suporţii casetei de direcţei sau adaptările bărilor de stabilizare poartă semnătura echipei braşovene. “I-am văzut hotărâţi de la început şi am crezut în şansa lor de reuşită”, spune Istvan Barabas, tatăl lui Robert, cel care le-a pus la dispoziţie service-ul său auto pentru a construi Furia Roşie, aşa cum îşi alintă aceştia bolidul care poate atinge 280 de kilometri pe oră. Cel mai mult au muncit la puntea faţă şi mecanismul de ghidare al roţilor. “Ne-a luat ceva timp, stăteam şi 16 ore în garaj pentru a termina. Sunt fericit că am dus la capăt, iar profesorii au fost încântaţi de proiect. Acum trecem la următorul pas şi îl vom sprijini pe Robert în campionatul naţional”, explică Sebastian Aftanasă (23 de ani).
Furia Roşie se pregăteşte pentru debut
Anul acesta, cei de la Cyclon Motorsport au participat la clasa debutanţilor în Campionatul de Viteză în Coastă, astfel că nu au putut să testeze Furia Roşie. Robert, care a devenit anul acesta din nou campion naţional la karting, este pilotul echipei, însă la ediţia de anul acesta a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă, deoarece este debutant, nu a putut să piloteze o maşină de putere foarte mare. Chiar şi aşa, s-a clasat pe locul 4 la clasa sa. “A fost un an de acomodare pentru Robert la Viteză în Coastă, iar pentru 2016 avem planuri mari. Vom putea folosi în premieră şi maşina noastră, iar gândul nostru
//
este să încheiem cât mai multe etape cu succes fără să avem, parte de evenimente neplăcute”, spun cei trei studenţi. Iar zâmbetul sincer şi dragostea cu care vorbesc despre această industrie prevesteşte faptul că nu vor să se oprească aici. –prosport
//